森林鐵路通車後，加快了森林開採的速度， 也使太平山躍為台灣當時三大林場之首。直到1982政府改變林業政策，才結束了太平山的伐林作業。
愛看湯瑪士小火車的Jason對這樣的傳統火車頭並不陌生，也在其他地方看過不少這類型的火車頭，直嚷嚷說要拍照。
而目前在鐵軌上的火車頭是早期客貨用的老式的蒸汽火車，簡稱「S.L.」（Steam Locomotive），每輛機車重12噸，具有三個 動輪及水槽，由台灣機械公司所製造，當時仿造日本川崎株式會社的機型所改良的，有「土產的混血機車」之稱。
延伸閱讀：（羅東順遊）
市區也能享受森林般的芬多精~羅東林場
森活館&自然教育中心
和孩子漫步在陽光灑落滿地的~森林鐵路
羅東商業發展的起始點~竹林車站
來杯旅人風味的咖啡~竹林咖啡館
完整介紹太平山林場生產史的~森產館
林業文化和在地藝文的結合美學~藝文區
生態與環境的完美結合~生態竹屋
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羅東北成天主堂~Dylan從小成長的育幼院所在
沒殺上太平山??還有小火車可坐呢!
關於羅東的森林鐵路起源於日據時期。當時太平山開採伐木，和阿里山、八仙山並列為台灣三大林場。 早期由於木材搬運不便，便以放流方式藉由溪河漂流至平地，再撈集貯存。 直到太平山→羅東的森林鐵路開通後，才改由鐵路運輸木材。
森林鐵路通車後，加快了森林開採的速度， 也使太平山躍為台灣當時三大林場之首。直到1982政府改變林業政策，才結束了太平山的伐林作業。
愛看湯瑪士小火車的Jason對這樣的傳統火車頭並不陌生，也在其他地方看過不少這類型的火車頭，直嚷嚷說要拍照。
而目前在鐵軌上的火車頭是早期客貨用的老式的蒸汽火車，簡稱「S.L.」（Steam Locomotive），每輛機車重12噸，具有三個 動輪及水槽，由台灣機械公司所製造，當時仿造日本川崎株式會社的機型所改良的，有「土產的混血機車」之稱。
一旁的貯木池，仍有不少浮木，透過畫面也讓我們感受到當時的作業情景及時代背景。
城市裡的森林火車，沒有急促的汽笛鳴聲只有鳥鳴蛙聲陪伴。
在沒有火車行駛的鐵軌上玩起平衡遊戲，也是最快樂的親子時光。有好幾次爸比都會假裝火車嘟嘟聲來戲弄孩子說是那火車頭要來嚕。^^
牽著孩子的手，陪著他一起走過童年時光軌道吧！
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殺?
沒帶刀呀^^
去的時候~大家都問這是什麼鬼地方~哈
殊不知周董在這兒拍過MV變很紅很夯的地方ㄋ
熊拔~我員工旅遊就是到這兒ㄟ
去的時候~大家都問這是什麼鬼地方~哈
殊不知周董在這兒拍過MV變很紅很夯的地方ㄋ
好羨幕^^
我已經好多年沒聽過
什麼叫員工旅遊了>"<
這裡真的很漂亮^^
有機會也來走走
"路人推" + 1 ^^
^^